齒輪是一種輪緣上有齒且能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件,即齒輪是依靠齒的嚙合傳遞運(yùn)動和動力的輪狀機(jī)械零件,。
人類對齒輪的使用源遠(yuǎn)流長,,但早期的齒輪并沒有齒形和齒距的規(guī)格要求,因此連續(xù)轉(zhuǎn)動的主動輪往往不能使被動輪連續(xù)轉(zhuǎn)動。為了解決這一問題,,齒形逐漸發(fā)展為弧形,,并通過減小齒距使被動輪獲得連續(xù)轉(zhuǎn)動。
齒輪的分類及加工
齒輪的分類方法有很多種,,結(jié)合風(fēng)電齒輪箱的特點(diǎn),,為了理解方便,可將齒輪結(jié)合傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類:
1,、定軸輪系:可進(jìn)一步分為平面定軸和空間定軸,,風(fēng)電齒輪箱平行級部分為平面定軸,傳動方式為外嚙合傳動,。
2,、周轉(zhuǎn)輪系:可進(jìn)一步分為行星輪系和差動輪系,風(fēng)電齒輪箱行星 級部分一般為行星輪系結(jié)構(gòu),,也部分齒輪箱采用差動輪系結(jié)構(gòu),。傳動方式為外嚙合傳動(太陽輪、行星輪)+內(nèi)嚙合傳動(行星輪,、內(nèi)齒圈),。
目前技術(shù)較成熟,使用較多的齒輪為漸開線齒輪(即齒廓曲線為漸開線),,其加工原理分為成形法和展成法兩類,。
成形法:刀刃形狀與被切齒輪齒槽的形狀相符,齒面由成形刀具直接切出,,例如銑齒等,。
輪齒(齒):齒輪上每一個(gè)用于嚙合的凸起部分。一般來說這些凸起部分呈輻射狀排列,。配對齒輪上輪齒互相接觸,,導(dǎo)致齒輪的持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。
齒槽:齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間,。
端面:在圓柱齒輪或圓柱蝸桿上垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面,。
法面:在齒輪上,法面指的是垂直于齒輪齒線的平面,。
齒頂圓:齒頂所在的圓,。
齒根圓:槽底所在的圓。
基圓:形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓,。
分度圓:在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓,,對于直齒輪,在分度圓上模數(shù)和壓力角均為標(biāo)準(zhǔn)值,。
齒面:輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面之間的側(cè)表面,。
齒廓:齒面被一指定曲面(對圓柱齒輪是平面)所截的截線,。
齒線:齒面與分度圓柱面的交線。
端面齒距:相鄰兩齒同側(cè)端面齒廓之間的分度圓弧長,。
模數(shù):齒距除以圓周率π所得到的商,,以毫米計(jì)。
齒厚:在端面上一個(gè)輪齒兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長,。
槽寬:在端面上一個(gè)齒槽的兩側(cè)齒廓之間的分度圓弧長,。
齒頂高:齒頂圓與分度圓之間的徑向距離。
齒根高:分度圓與齒根圓之間的徑向距離,。
全齒高:齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離,。
齒寬:輪齒沿軸向的尺寸。
端面壓力角:過端面齒廓與分度圓的交點(diǎn)的徑向線與過該點(diǎn)的齒廓切線所夾的銳角,。
齒輪傳動具有傳動效率高,、傳動比準(zhǔn)確、功率范圍大,、傳動平穩(wěn),、噪聲低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),。齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),齒輪齒面承受接觸應(yīng)力和摩擦力,,齒根要承受彎曲應(yīng)力,,有時(shí)還要承受沖擊力。齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用,,其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì),。