通常情況下,,
液壓缸由后端蓋、缸筒,、活塞,、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。
液壓缸為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,,在缸筒與端蓋,、活塞與活塞桿、活塞與缸筒,、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置(密封圈),。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運(yùn)動(dòng)到行程終端時(shí)撞擊端蓋,,缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置,。必要的時(shí)候,為了排氣,,還要設(shè)置排氣裝置,。
1,缸筒
常用材質(zhì)為20,、35,、45號(hào)無(wú)縫鋼管,鋼管經(jīng)過(guò)珩磨或者滾壓,,達(dá)到um以內(nèi)的粗糙度要求,。低壓油缸可采用20號(hào)鋼管,高壓油缸采用45號(hào)鋼管,。
2,,活塞桿
活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔實(shí)心活塞桿材料為35 45鋼,,空心活塞桿材料為35,、45無(wú)縫鋼管,。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB,,必要時(shí),,再經(jīng)高頻淬火,硬度達(dá)45~55HRC
3,,缸蓋
低壓用鑄件,,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35,、45號(hào)鋼,。當(dāng)缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時(shí),,缸蓋較好選用鑄鐵,。同時(shí),應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅,、青銅或其他耐磨材料,。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時(shí),導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵,、青銅或黃銅,。
4,活塞
液壓缸活塞常用材料為耐磨鑄鐵,、灰鑄鐵(HT300,、HT350)、鋼及鋁合金,。